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Radschnellverbindungen sind qualitativ hochwertige und leistungsstarke Radverbindungen, durch die neue Reichweiten für den Radverkehr erschlossen werden.
Das Land Hessen hat 2018 im Rahmen einer Korridorstudie zu Radschnellverbindungen in Hessen 42 Korridore mit Potenzial für Radschnell- bzw. Raddirektverbindungen identifiziert. Diese Korridore dienen vor allem Kommunen als Grundlage für detaillierte Machbarkeitsuntersuchungen.
Für die weitere Planung von Radschnellverbindungen in Hessen wurden die erarbeiteten Ergebnisse der Korridorstudie in folgende fünf Bände gegliedert, die hier zur Verfügung gestellt werden. Die Untersuchung versteht sich als Handreichung an Kommunen, Landkreise, Zweckverbände bzw. andere Projektträger, um abzuklären, wo sich die Durchführung einer detaillierten Machbarkeitsuntersuchung empfiehlt und wie die Machbarkeitsstudien erstellt werden:
Band I: Identifizierung von Korridoren
Band II: Leitfaden Machbarkeitsuntersuchungen
Band III: Leitfaden Kostenschätzung
Band IV: Leitfaden Nutzen-Kosten-Analyse
Band V: Beteiligung
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